пятница, 8 февраля 2013 г.

разборка автомобилей ока в москве

его демонтирования нужно снять пластиковый тоннель посередине. В какой-то умной

чтобы съездить за Вибропластом), я начал осмотр войлока, лежащего в салоне. Для

положив сидение в багажник (завтра нужно было прикрутить его "на соплях",

аналогично, вытаскивал я его, наученный горьким опытом, держась за полозья. Аккуратно

рядом, решив отложить сборку полоза на завтра. Водительское сидение откручивается

направляющая и два цилиндрика. Положив сидение в укромный уголок, я сложил детали

на кузове), как один из полозьев развалился - из него на пол упала пластиковая

(вытаскивать следует медленно и аккуратно, чтобы не оцарапать полозьями эмаль

под которой простая и разрезная шайбы. Как только я вытащил сидение из салона

два винта, не потеряйте разрезные шайбочки. Один из задних винтов крепится гайкой,

доступ к задним болтам) или назад (можно открутить передние). Открутив передние

Чтобы получить к ним доступ, нужно отодвинуть кресло максимально вперед (открывается

Начал с откручивания пассажирского сидения. Крепится оно четырьмя винтами.

салона и его покраску грунтовкой и битумным лаком.

не заладился с самого начала, подумав, я решил потратить воскресение на разборку

в воскресение не работает. Материалы, кроме него, никто больше не отпускает. День

Выяснилось, что работают они с 9 часов. Приехав к девяти часам, я узнал что Андрей

В воскресение, 12 июня, я явился в гараж рано утром, и поехал в ТОН к 8 часам.

День 2 - разборка салона

Мастерская Квазара | Шумоизоляция автомобиля ОКА: День 2 - разборка салона

Комментариев нет:

Отправить комментарий